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截至2019年3月末,全国范围内的地产新开工面积累积增速11.9%,再次实现了双位数的增长,这的确超出了市场大部分的预期。我们修正在季度报告里面的观点,地产的用钢需求没有预期的那么悲观,这一点,从近期的建材成交量就可以看到。相比于往年,2019年4月建材成交量长期维持在高位,且绝对量在数日突破30万吨/天,从这个角度来看,下游需求仍超预期。而结合三月份的地产新开工面积增速,以及土地面积购置增速来看,商家在2019年以来拿地的数量大大减少,多出来的钱花在了房屋建造上,这也再次刺激了建筑钢材的需求。

对知豆来说,“微型电动车”之路正越来越难走下去。“过去微型电动汽车所占产销量比例过高,现在的结构更加趋于合理,销量下降是市场回归正常发展的表现。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示。事实上,为摆脱困境,知豆也试图转变市场定位,布局新能源车主流市场。1月21日,南京市工信局发布消息称,“知豆电动汽车有限公司年产20万辆新能源汽车制造基地”项目签约。该项目总投资120亿元,占地约1200亩。项目建成后,预计年产新能源整车20万辆,生产的车型包括轿车和SUV。不过,知豆方面并未公布项目完工、投产时间表。

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责任编辑:霍琦余鹏鲲:网文著作权进一步私有化不是个好主意【文/观察者网专栏作者、独立撰稿人余鹏鲲】5月5日,部分网文作者发起了“五五断更节”的活动,即出于维权目的,以各种“理由”拒绝更新文章,或者在文章中提及相关话题,并得到大量写手、网友的声援。他们的目的是反制阅文信息技术有限公司(以下简称阅文)之前推出的新合同内容,他们认为新合同中存在大量霸王条款,严重侵害创作者的著作权和收益。

最近几天,多家上市公司被股民轮番提问:你们有没有人造肉?听说你们有人造肉?人造肉了解一下?近来,关于猪肉价格上涨的消息在朋友圈刷屏,甚至有专家预测,下半年肉价同比可能大幅上涨!不少网友纷纷表示,“像我这个情况,以后基本上就要告别猪肉了”“赶紧买点猪肉股压压惊”。

在产品和商用方案领域,亿欧汽车在现场看到,百度Apollo展示了Apollo Pilot、ACU(Apollo Computing Unit)、Intelligent Map、Valet Parking等产品。其中,Apollo Pilot是由百度研发的一款立足中国市场、可量产的自动驾驶产品。百度方面声称,Apollo Pilot拥有国内最大的交通场景库,能够不断学习,并通过持续的迭代升级实现优化。目前,该产品已经在共享出行、乘用车、商用车等全场景实现落地。

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